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新能源汽车增加了“锌”能量
发布于:2019-02-09 10:41 点击量:   打印本页 || 关闭窗口
当前位置:首页>国家>文字新能源汽车加上“锌”力学习盖世的文章在线评论!
看完后,我评论了阅读和快乐x分享的新浪微博微信的朋友微信好友QQ空间手机2014-08-0507圈:51:35点许为平中国证券报记者从2014年起,新能源汽车与热空气和技术的进步,这是政策在市场上是最好的主题,并成为成功的一个,新能源汽车的概念已经出现。
据报道,近期有媒体预计将推出“电动汽车锌空气电池行业标准”。
本标准涵盖了电动汽车用锌空气电池的若干要求和试验方法。
与传统的锂电池相比,锌空气电池节省了两倍的能源,更便宜,更安全,更环保。
由于技术不成熟,锌空气电池的产业化还有一段距离。
然而,在行业标准实施中,锌电池作为一项新技术极大地促进了新能源的发展,新能源产业链仍值得投资者关注。
行业标准锌电池或介绍
据报道,近期有媒体预计将推出“电动汽车锌空气电池行业标准”。
这种由空气制成的锌空气电池正式受到关注。
本标准涵盖了电动汽车用锌空气电池的若干要求和试验方法。
锌空气电池,活性炭空气中的氧作为阴极,锌金属作为阳极,被报道为一次电池吸收氯化铵或碱液作为电解质。
湖北SenHajime锌空电池有限公司陈国庆,总经理,相比于传统的锂电池,锌空气电池两倍的能量存储有一个便宜的价格,以及安全得到尊重随着陈述的环境
专家研究锌 - 空气电池相信可以是砖的尺寸的锌空气电池是相当的纸箱的常规电池,而且,其应用前景广阔。
锌电池的发展还没有被工业化尚未完全,有几个已经有迹象表明锌电池行业已经开始在中国发展。
2012年3月,中国航空工业集团公司,为了与北京昌黎联合推动北京宣布,中航长力联合能源技术有限公司(以下简称中航工业昌黎),并共同创立锌空气电池研究中心。能源科技有限公司工业锌电池航空城。
据相关媒体报道,今年3月17日,中航国际(香港)集团和天津Sakaeran实业集团有限公司,北京Chanri投资北京Zonhanchanri有限公司,他们签订了合同,金属燃料电池在天津机场研究中心成立。
研究中心,世界领先的锌之一的完成 - 专注于空气电池的经济方面,并建立第一个经济利益,北京 - 了解,这是天津地区的中国的中部发展区的基础上进行它会。的锌 - 空气电池线表明了电动车辆的总线的操作作为动力源将产生具有高的动态性能和有效的材料利用率锌 - 空气电池产品。保护私人和军事领域的环境和环境。
业内专家分析,金属燃料电池研究中心在机场成立,他说,显示了金属燃料电池研究中心成功的第一步。
锌电池具有广阔的前景
众所周知,锌比锂更稳定,不太可能引起化学反应。
之间的电解质,从微观水平观察时,锌表示形式,诸如树从一个电极传播到另一个电极,从而降低了电池的能量。目前,薄膜锂电池,可反复充电的,因为它们包含反应性材料易感,它是昂贵的,以限制它们的存储容量和生产。
同时,印刷电池制造成本低并且具有大的存储容量但不能充电。
也就是说,未来的锌电池可以用薄膜制造,可以重复充电,并且具有大的存储容量。
PowerGenix是高性能镍锌可充电电池的领先开发商。
2014年,我们与亚洲电池制造商新能源科技有限公司(ATL)宣布了谅解备忘录。
ATL将成为PowerGenix的合作伙伴,为全球汽车停止应用和工业储能市场量产镍锌电池。
镍 - 锌电池中,为了以低成本表现出优异的性能,是理想的化学系统的启动 - 停止的应用程序和其它高性能汽车应用。
专家指出,这种伙伴关系是PowerGenix的转折点。
汽车启动和停止应用以及其他市场正在寻找更好的铅酸电池替代品。
ATL有能力大规模生产镍锌电池。这是在世界市场上广泛使用镍锌电池的第一步。
此外,ATL将为工程设计和批量生产中的镍锌电池开辟一条良好的道路。
事实上,在八月初28,2013年,PowerGenix是高性能镍锌电池的领导者,今天宣布,该公司的电池已通过中国国家实验室的天津汽车检测中心的认证。
这里个月,天津汽车检测中心,镍 - 为了验证锌电池的潜在性能改善是完成了先进的微混合轮全面测试。
天津汽车检测中心,PowerGenix镍锌电池的认证已经被证明是超越一切的企业标准和微混合应用。
Micro Hybrid是一款基于传统汽油和柴油车的电池供电自动启停系统。许多本地汽车制造商认为天津的认证是质量基准。它使PowerGenix在中国微混合器市场中获得了巨大的竞争优势。
此外,PowerGenix还宣布与标致在欧洲签订创新合同。
一些世界领先的汽车制造商正在测试具有启停系统的镍锌电池的性能。
天津汽车测试中心因长期测试中的电气和环境条件而受到各种温度的影响。产品,机械结构和存储。
在模拟条件下,镍锌电池的使用寿命超过6年,性能几乎没有降低。
锌电池的未来应用范围很广。
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